Álcool ou Gasolina
A regra dos 70%, com o preço de equilíbrio do etanol.
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De onde vêm os 70%
O etanol tem menos energia por litro que a gasolina, então o carro roda menos com a mesma quantidade. Na média da frota flex brasileira, o etanol entrega cerca de 70% da autonomia. Logo, ele só compensa se custar menos de 70% do preço da gasolina.
Mas 70% é uma média, e seu carro não é a média
Motor moderno com injeção direta e alta taxa de compressão aproveita melhor o etanol e pode chegar a 75%. Motor antigo fica abaixo de 70%. A diferença muda a decisão: com etanol a 72% do preço da gasolina, quem tem um carro de 75% economiza e quem tem um de 68% perde.
Como medir o seu número
Encha o tanque só com gasolina, zere o hodômetro parcial, rode até quase acabar e anote os km por litro. Repita só com etanol. Divida o consumo do etanol pelo da gasolina e você tem o seu percentual real. Vale a meia hora de trabalho: ele não muda até você trocar de carro.
O que a conta não considera
Etanol tem autonomia menor, então você para no posto com mais frequência — o que pesa em viagem longa. A diferença de desempenho também é real em motores turbo. Para uso urbano comum, o preço decide.
Perguntas frequentes
Quando vale a pena abastecer com etanol?
Quando o preço do litro estiver abaixo de 70% do preço da gasolina. Com gasolina a R$ 6,00, o etanol compensa até R$ 4,20.
A regra dos 70% vale para todo carro?
É uma média. Motores modernos com injeção direta chegam perto de 75%; motores mais antigos ficam abaixo de 70%. Medir o consumo do seu carro nos dois combustíveis dá a resposta exata.
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Conteúdo educacional. Não constitui recomendação de investimento. Rentabilidade passada não garante rentabilidade futura.